Tag Archives: transportasi

Keuangan, Transportasi, Umum

DORONG KUNJUNGAN WISATAWAN MANCANEGARA KE BALI, GARUDA INDONESIA KEMBALI LAYANI PENERBANGAN NARITA – DENPASAR PP

Jakarta, 21 Oktober 2022 – Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia mulai 1 November 2022 mendatang secara resmi akan membuka akses langsung bagi wisatawan Jepang untuk menuju Denpasar dengan mengoperasikan kembali layanan penerbangan Narita – Denpasar pp. Pengoperasian kembali layanan penerbangan tersebut nantinya akan melengkapi konektivitas langsung dari Jepang ke Indonesia melalui rute Haneda – Jakarta pp yang telah dilayani sebelumnya.

Adapun rute penerbangan Narita – Denpasar pp nantinya akan dilayani tiga kali setiap minggunya yaitu setiap hari Selasa, Kamis dan Sabtu dengan menggunakan armada A330-300 yang memiliki kapasitas sebanyak 251 penumpang dengan konfigurasi 36 business class dan 215 economy class.

Penerbangan Narita-Denpasar pp akan dilayani dengan GA881 yang  diberangkatkan dari bandara internasional Narita pada pukul 11.00 LT dan akan tiba di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali pada pukul 18.05 WITA. Sementara itu, penerbangan Denpasar – Narita pp akan dilayani dengan GA880 dan diberangkatkan dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali pada pukul 00.25 WITA dan akan tiba di Bandara Internasional Narita pada pukul 08.40 LT.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengatakan bahwa pengoperasian kembali rute penerbangan Narita-Denpasar pp ini tidak hanya menjadi upaya perusahaan dalam terus mengakselerasikan langkah pemulihan kinerja yang diselaraskan dengan komitmen Garuda Indonesia untuk terus berkontribusi pada program pemulihan pariwisata khususnya Bali sebagai salah satu destinasi wisata unggulan nasional.

“Pengoperasian kembali penerbangan ini selain merupakan upaya kami untuk mengoptimalkan momentum kembali dibukanya akses masuk dari dan menuju Jepang juga merupakan upaya kami untuk mengembangkan Bali sebagai hub strategis di wilayah Indonesia Tengah sebagai pintu masuk wisatawan mancanegara ke Indonesia. Dibukanya kembali penerbangan Narita – Denpasar pp ini kedepannya juga akan terus dikembangkan untuk optimalisasi peluang pasar kargo khususnya bagi aktivitas ekspor komoditas unggulan di wilayah Indonesia Timur dan sekitarnya.” papar Irfan.

Irfan menjelaskan bahwa rute penerbangan Narita – Denpasar ini melengkapi penerbangan internasional lainnya yang dilayani oleh Garuda Indonesia dari dan menuju Bali yaitu Sydney – Denpasar pp dan Singapura-Denpasar pp. Kedepannya Garuda Indonesia juga secara bertahap akan membuka kembali beberapa rute penerbangan internasional lainnya untuk menuju Bali seperti Melbourne, Australia dan Seoul, Korea Selatan.

“Dengan hadirnya layanan penerbangan ini diharapkan dapat selain memberikan seamless experience bagi para pengguna jasa melalui penerbangan langsung (non-stop) dari antarnegara khususnya dari Jepang, juga dapat memberikan ragam pilihan konektivitas penerbangan ke berbagai destinasi lainnya di Indonesia Timur seperti Lombok, Makassar, Kupang dan Labuan Bajo.”, jelas Irfan.

Irfan melanjutkan bahwa pembukaan kembali penerbangan ini juga merupakan upaya perusahaan untuk mendukung gelaran internasional G20 yang akan dilaksanakan di Bali pada pertengahan November mendatang.

“Dioperasikannya kembali rute penerbangan ini menjadi outlook positif tersendiri dalam langkah pemulihan sektor transportasi udara terutama melalui peningkatan trafik penumpang internasional asal Jepang menyusul pembukaan kembali border antarnegara ini.”, tutup Irfan.

Retail, Teknologi, Transportasi, Umum

Rebranding inDriver menjadi inDrive: Kini Siap Menjadi Marketplace untuk Layanan Internasional

JAKARTA, 11 Oktober 2022 – inDriver, sebuah platform TI dan transportasi global yang menjadi salah satu aplikasi transportasi online dengan pertumbuhan tercepat di dunia, hari ini telah mengumumkan rebranding perusahaan menjadi inDrive. Rebranding yang dilakukan menjadi bentuk transformasi inDrive sebagai satu grup perusahaan dan program pengembangan nirlaba yang memiliki tujuan secara menyeluruh.

inDrive menawarkan kenyamanan dan kemudahan di bidang transportasi penumpang dan pasar lainnya di mana transaksi dapat dilakukan secara langsung dengan harga wajar. Nama baru ini mempertahankan kesinambungan sekaligus mencerminkan misi dan nilai perusahaan yang dikonsep ulang.

“Rebranding ini dilakukan sebagai bentuk evolusi inDrive menjadi sebuah marketplace untuk layanan perkotaan. inDrive merupakan kependekan dari Inner Drive, yang melambangkan kekuatan dan dorongan dari dalam sebagaimana tertuang dalam misi perusahaan untuk menantang ketidakadilan. Kami berharap, nama baru ini akan meningkatkan hubungan emosional kami dengan pelanggan,” ujar Roman Ermoshin, Director of Ride-Hailing (APAC), inDrive.

inDrive yang diluncurkan pada tahun 2012 sebagai tanggapan masyarakat terhadap harga layanan taksi yang tidak adil, telah menjadi layanan dengan lebih dari 4 juta transaksi pengguna di seluruh dunia setiap harinya. Aplikasi ini tersedia di 707 kota, 47 negara, serta lima benua. Kini inDrive telah menempati peringkat kedua di seluruh dunia untuk layanan transportasi online dari segi jumlah penginstalan setiap bulan pada Play Store dan AppStore, dengan total lebih dari 150 juta unduhan.

inDrive yang berkembang selama bertahun-tahun kini tidak sekadar menawarkan transportasi online, tetapi juga menjadi marketplace layanan perkotaan, bahkan menjadi tempat pengguna untuk mencari lowongan pekerjaan, adanya layanan rumah tangga, memesan perjalanan untuk jarak jauh, layanan pengiriman serta kargo.

Rebranding juga menandakan bila inDrive telah meningkatkan pelayanan pada penawaran yang sudah ada secara berkelanjutan. Kedepannya perusahaan akan masuk pada segmen strategis baru seperti fintech, pengantaran makanan, e-commerce, serta meningkatkan program pengembangan nirlaba dalam skala besar.

Semula inDriver merupakan singkatan dari Independent Drivers yang terbentuk dari sebuah grup media sosial. Perkembangan yang terjadi membuat perusahaan me-rebranding menjadi inDrive (Inner Drive) yang melambangkan kekuatan untuk menantang ketidakadilan.

 

inDrive Menantang Ketidakadilan

Meski demikian, rebranding bukan sepenuhnya tentang perubahan eksternal, akan tetapi lebih ke arah menetapkan makna dan tujuan baru guna menata ulang misi perusahaan serta DNA-nya. inDrive meyakini bahwa memiliki tujuan kuat sangatlah penting untuk membuat tim tetap terinspirasi serta memupuk hubungan emosional antara pelanggan dan perusahaan.

Selama ini harga pasar ditentukan oleh algoritme kompleks dan skema yang tidak transparan sehingga membuatnya menjadi tidak wajar. inDrive meyakini bahwa harga wajar adalah yang dapat dinegosiasikan oleh pelanggan secara langsung. Hal ini menjadi misi inDrive dalam menciptakan harga wajar kepada para pelanggan di berbagai negara di seluruh dunia.

Dengan tekad memenuhi misi ini, inDrive dan para pemegang saham akan mengalokasikan sumber daya yang lebih besar ke program nirlaba di berbagai bidang seperti TI, pendidikan, keselamatan lingkungan, layanan kesehatan, seni dan olahraga.

Saat ini inDrive telah meluncurkan dan menjalankan berbagai program, salah satunya seperti BeginIT, yakni program sosial dan pendidikan bagi anak-anak panti dan anak-anak dari keluarga berpenghasilan rendah agar bisa mendapatkan pendidikan dasar di bidang TI.

“Seiring waktu, jumlah dan skala program tersebut akan bertambah, karena kami berupaya untuk memberikan akses yang adil ke layanan, pendidikan dan peluang lainnya untuk pertumbuhan dan pengembangan,” tambah Roman.

Kampanye iklan global pertama yang menampilkan brand inDrive yang telah dikonsep ulang didasarkan pada gagasan memanusiakan teknologi. Berbeda dengan penggunaan algoritme mesin di tingkat industri, model peer-to-peer pada inDrive tidak melibatkan algoritme yang kompleks.

“Di inDrive, kami meyakini bahwa pengguna dapat selalu bernegosiasi secara langsung. Prinsip people to people akan tetap tidak berubah dan kini tercermin dalam slogan perusahaan, People Driven,” tutup Roman.

***

 

Tentang inDrive

inDrive merupakan platform TI dan transportasi global yang menjadi salah satu aplikasi transportasi online dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Layanan inDrive tersedia di lebih dari 700 kota yang tersebar di 47 negara di seluruh dunia. Aplikasi ini telah diunduh lebih dari 150 juta kali. inDrive juga menawarkan berbagai layanan lain, seperti transportasi antar kota, pengangkutan barang (kargo), serta layanan pengantaran di beberapa lokasi. inDrive berpusat di Mountain View, California dan beroperasi di beberapa regional hub, seperti Amerika, Asia, Timur Tengah, Afrika, serta negara-negara yang tergabung dalam Persemakmuran Negara-negara Merdeka (PNM), dan mempekerjakan lebih dari 1.900 orang. Pada awal tahun 2021, inDriver meraih status unicorn setelah memperoleh penyertaan investasi sebesar $150 juta dari Insight Partners, General Catalyst, dan Bond Capital, membuat perusahaan bernilai $1,23 miliar.

Transportasi, Umum

DORONG PENINGKATAN KUNJUNGAN TURIS MANCANEGARA, GARUDA INDONESIA KEMBALI OPERASIKAN PENERBANGAN JAKARTA – MELBOURNE PP

Jakarta, 09 Oktober 2022 – Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia pada tanggal 23 November 2022  mendatang mulai mengoperasikan kembali rute Jakarta – Melbourne pp sebagai bagian dari langkah intensifikasi pemulihan kinerja melalui upaya maksimalisasi potensi market demand negara Australia yang terus menunjukan pertumbuhan signifikan di tengah transisi dari masa pandemi Covid-19 menuju situasi endemi.
Rute Jakarta – Melbourne pp tersebut nantinya akan dilayani dengan menggunakan pesawat Airbus A330-300 yang berkapasitas 251 penumpang dengan konfigurasi 36 business class dan 215 economy class dan akan beroperasi sebanyak dua kali setiap minggunya.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menyampaikan, “Dibukanya kembali rute dari dan menuju Melbourne ini menjadi salah satu upaya Garuda Indonesia dalam mengoptimalkan momentum pemulihan ekonomi nasional khususnya melalui sektor pariwisata, dengan mengoptimalkan ketersediaan aksesibilitas layanan penerbangan yang aman dan nyaman bagi turis mancanegara untuk dapat kembali menikmati keindahan wisata alam dan budaya Indonesia khususnya pada destinasi unggulan Indonesia.”

“Kembali dilayaninya rute penerbangan Jakarta – Melbourne pp ini juga menjadi upaya berkelanjutan Garuda Indonesia dalam menghadirkan seamless journey bagi pengguna jasa, melalui pilihan yang lebih beragam terhadap konektivitas layanan penerbangan langsung dari hub Jakarta utamanya bagi turis mancanegara yang ingin menuju destinasi favorit  Indonesia lainnya seperti Yogyakarta, Lombok, Kualanamu, Surabaya dan kota-kota lainnya,” kata Irfan.

Rute Jakarta – Melbourne pp tersebut akan diberangkatkan dengan nomor penerbangan GA 716 yang akan dilayani setiap Rabu dan Sabtu, diberangkatkan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada pukul 21:00 LT dan tiba di Melbourne Airport keesokan harinya pukul 07:35 LT. Sementara itu penerbangan Melbourne – Jakarta akan diberangkatkan dari Melbourne Airport pukul 09:10 LT dan tiba di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta pukul 12:15 LT menggunakan pesawat bernomor penerbangan GA 717.

Irfan menambahkan, “Hadirnya rute ini melengkapi rute Sydney – Denpasar pp yang sebelumnya telah kembali beroperasi lebih dahulu. Hal ini menjadi sinyal positif bagi outlook peningkatan trafik penumpang internasional Garuda Indonesia mengingat Australia merupakan salah satu pangsa pasar potensial, sebagai salah satu negara dengan tingkat kunjungan wisatawan tertinggi ke Indonesia. Pada Juli 2022, tercatat jumlah kunjungan wisatawan asal Australia menuju Indonesia  berhasil menyentuh kisaran 80 ribu orang. Peluang pasar ini yang kami yakini akan terus meningkat sejalan dengan berbagai relaksasi perjalanan antar negara yang mulai diterapkan serta upaya peningkatan alat produksi yang terus kami optimalkan”.

“Selain mengakomodir kebutuhan konektivitas yang lebih beragam bagi turis mancanegara menuju berbagai destinasi wisata Indonesia, rute Jakarta – Melbourne pp ini juga diharapkan memberikan kemudahan perjalanan pulang pergi bagi pelajar Indonesia yang sedang melaksanakan studi di Australia terutama di Melbourne, maupun bagi kalangan pekerja yang memiliki mobilitas tinggi serta memiliki preferensi tersendiri terhadap kebutuhan layanan penerbangan langsung dari Melbourne menuju Jakarta maupun sebaliknya.”, tutup Irfan.
Lembaga, Transportasi

INTENSIFKAN IMPLEMENTASI RESTRUKTURISASI, GARUDA INDONESIA PROYEKSIKAN KINERJA USAHA TUMBUH POSITIF PADA KUARTAL IV–2022

Jakarta, 08 Oktober 2022 – Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia memproyeksikan kinerja usaha tumbuh positif pada kuartal IV—2022 sejalan dengan upaya intensif Perusahaan dalam mengimplementasikan langkah restrukturisasi kinerja secara menyeluruh pada berbagai lini bisnisnya. Optimisme tersebut turut ditunjang oleh peluang peningkatan demand masyarakat pada periode peak season akhir tahun serta realisasi aksi korporasi di antaranya melalui optimalisasi alat produksi yang ditunjang oleh percepatan program restorasi armada.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan, “Sejalan dengan telah dirampungkannya proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) melalui putusan homologasi Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Pusat, Garuda Indonesia tengah mengakselerasikan berbagai upaya strategis dalam memaksimalkan langkah restrukturisasi yang mulai dijalankan, di antaranya melalui kesiapan implementasi rights issue sebagai bagian dari tindak lanjut persetujuan proposal perdamaian PKPU dan rencana penambahan struktur permodalan melalui Pernyertaan Modal Negara (PMN) dari Pemerintah.”
Outlook kinerja usaha Garuda Indonesia Group yang diproyeksikan tumbuh positif tersebut, turut terefleksikan melalui laporan laba rugi komprehensif konsolidasian Semester 1-2022 yang berhasil mencatatkan laba bersih sebesar US$3,76 miliar. Selain adanya peningkatan pendapatan usaha sebesar 26.10 persen serta diiringi penurunan beban usaha sekitar 11.71 persen dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya, perolehan kinerja laba rugi komprehensif konsolidasian tersebut turut dikontribusikan dari hasil restrukturisasi keuangan melalui PKPU yang dicatatkan pada laba buku Perusahaan. Sesuai dengan perjanjian perdamaian yang telah disetujui lebih dari 95 persen kreditur, perolehan pendapatan restrukturisasi dikarenakan adanya skema penyelesaian utang kreditur melalui mekanisme haircut dan perpanjangan fasilitas utang.  Dapat kami sampaikan bahwa pencatatan pendapatan atas restrukturisasi utang tentunya dilakukan dengan mengacu terhadap standar akuntansi keuangan yang berlaku dan telah diaudit oleh auditor independen PricewaterhouseCoopers (PWC) Indonesia dengan pendapat wajar tanpa pengecualian.
Kinerja operasional Garuda Indonesia secara grup mencatatkan pertumbuhan penumpang sebesar 10,59 persen atau 6.516.555 penumpang dari periode yang sama di tahun sebelumnya yaitu 5.892.274 penumpang. Sementara itu, capaian kinerja positif mulai terlihat dari performa angkutan penumpang Garuda Indonesia (mainbrand) yang pada Semester 1 – 2022 mencapai 2.177.034 penumpang dibandingkan pada Semester 1 – 2021 yaitu 1.910.475 penumpang. Pertumbuhan signifikan tercatat dari rute internasional yang meningkat 285 persen dengan total 218.734 penumpang.
“Dengan landasan kinerja operasional yang semakin solid khususnya dari langkah penyehatan kinerja keuangan Perusahaan, kami optimis kinerja usaha secara konsisten dapat terus menunjukan pertumbuhan positif pada kuartal IV—2022 mendatang, khususnya dengan melihat demand penumpang yang terus kami optimalkan melalui akselerasi program restorasi armada untuk memaksimalkan tingkat keterisian jelang periode peak season libur akhir tahun ini,” jelas Irfan.
Irfan memaparkan tingkat permintaan penumpang pada kuartal IV—2022, hingga saat ini menunjukan proyeksi pertumbuhan menjanjikan di mana dari total ketersediaan kursi pada keseluruhan periode akhir tahun yaitu sedikitnya 2,7 juta kursi untuk periode Oktober sampai dengan Desember, tingkat permintaan penumpang jelang kuartal IV—2022 berkisar di angka 84 persen. Angka tersebut tentunya akan bergerak dinamis sejalan dengan program restorasi armada yang sedang berlangsung serta demand pasar di periode peak season natal dan tahun baru mendatang.
Melalui pelaksanaan restorasi armada yang kami optimalkan khususnya di akhir tahun 2022 ini, Garuda Indonesia Group memproyeksikan dapat mengoperasikan sedikitnya 119 armada yang terdiri dari 61 armada yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan 58 armada dari Citilink. Langkah akselerasi restorasi armada juga diselaraskan dengan upaya simplifikasi jenis armada yang dioperasikan Garuda Indonesia, di antaranya melalui percepatan pengembalian secara bertahap salah satunya untuk armada Bombardier CRJ-1000 yang diproyeksikan akan berlangsung hingga akhir tahun 2022.
“Berbekal langkah akseleratif implementasi resktruturisasi kinerja serta outlook market industri penerbangan yang menunjukkan peluang menjanjikan khususnya pada pangsa pasar domestik, kami memproyeksikan misi transformasi kinerja yang saat ini terus kami intensifkan dapat berjalin semakin solid guna menjadikan Garuda Indonesia entitas bisnis yang semakin sehat, adaptif dan berdaya saing,” tutup Irfan.
Transportasi, Umum

310 Kawasan Pemukiman dan Komersial Akan Terlayani LRT Jabodebek

Berdasarkan kajian yang pernah dilakukan yaitu Studi Potensi Jaringan Angkutan Umum dan Intregrasi Moda Kawasan di sekitar Koridor LRT Jabodebek, jika telah beroperasi LRT Jabodebek akan mampu melayani penumpang di 310 kawasan pemukiman dan komersial. Area pemukiman dan komersial tersebut tersebar di 3 lintas layanan sepanjang total 44,43 km dan dilayani 18 stasiun.

Di lintas Cawang – Harjamukti (14,89 km) terdiri 4 stasiun. Stasiun Harjamukti 38 pemukiman dan komersial, Stasiun Ciracas 20 kawasan permukiman dan industri, Stasiun Kampung Rambutan 18 kawasan permukiman dan komeresial, Stasiun TMII 11 kawasan permukiman dan komersial,

Di lintas Cawang – Jatimulya (11,05 km) terdiri 7 stasiun. Stasiun Ciliwung 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Cikoko 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Pancoran 6 kawasan permukimamn dan komersial, Stasiun Kuningan 6 kawasan pemukiman dan komersial, Stasiun Rasuna Said 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Setiabudi 15 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Dukuh Atas 13 kawasan permukiman dan komersial,

Di lintas Cawang – Dukuh Atas (18,49 km) terdiri 7 stasiun. Stasiun Cawang 15 kawasan permukiman dan komersial , Stasiun Halim 10 kawasan permukiman dan Pendidikan, Stasiun Jaibeting 19 kawasan permukiman dan komerial, Stasiun LRT Cikunuir 1 sebanyak 39 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Cikunir 2 19 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Bekasi Barat 16 kawasan perumahan dan komersial, dan Stasiun Jatimulya 23 kawasan perumahan dan komersial.

Agar masyarakat di kawasan pemukiman dan komersial tersebut dapat terlayani dengan baik maka harus ada aksesibilitas ke stasiun terdekat. Selain itu sebagai bagai sebuah angkutan umum massal pelayanan LRT Jabodebek tidak bisa bersifat tunggal namun harus teintegrasi dari hulu ke hilir, pra perjalanan (firs mile), selama perjalan dan paska perjalanan.

Berbagai fasilitas pendukung aksesibilitas yang dapat dikembangkan adalah transportasi umum feeder, jalur pejalan kaki, jembatan penyeberangan orang (JPO), sky bridge, fasilitas jalur sepeda dan fasilitas parkir. Integrasi fisik, waktu dan pembayaran sangat membantu memperlancar pengguna LRT. Semua pemangku kepentingan punya peran untuk memaksimalkan aksesibilitas ini termasuk Pemerintah Daerah di Jabodebek.

Keuangan, Transportasi, Umum

Jelang Idulfitri 1443 H, Menko Airlangga Tinjau Rantai Logistik dan Travel Bubble di Kota Batam

Batam, 27 April 2022 – Salah satu fokus utama yang diperlukan dalam upaya pemulihan ekonomi nasional adalah bagaimana membangun rasa aman bagi masyarakat, khususnya pelaku ekonomi, agar bisa beraktivitas dengan normal dan dapat memanfaatkan insentif yang disediakan Pemerintah untuk sektor ekonomi dengan baik. Salah satu upaya yang dilakukan Pemerintah yakni dengan menjaga keberlangsungan rantai pasok nasional.

Dalam kunjungan kerja di Kota Batam pada Rabu (27/04), Menteri Koordinator Bidang
Perekonomian Airlangga Hartarto juga melakukan peninjauan ke Pelabuhan Batu Ampar yang menjadi salah satu bagian dari National Logistic Ecosystem (NLE). Pelabuhan tersebut berperan menjadi International Transhipment Hub dengan kegiatan utama sebagai alih kapal/transshipment, jasa bongkar muat yang mencapai 6,7 juta TEUs per tahun, jasa penumpukan barang dengan container yard seluas 112 hektare, jasa pandu dan tunda kapal, serta ship to ship dan floating storage unit (FSU).

Tahapan pengembangan jangka pendek (2021-2025) memiliki estimasi biaya investasi
Rp1,65 triliun dan kapasitas bongkat muat sebesar 1,6 juta TEUs (dari saat ini yang
sejumlah 600 ribu TEUs). Sementara, untuk jangka menengah (2026-2030) estimasi biaya investasinya adalah Rp8,24 triliun dan kapasitas bongkar muat 4,6 juta TEUs.

Pada 2022 dilakukan beberapa pengembangan infrastruktur fisik yang termasuk rencana jangka pendek yakni antara lain revitalisasi Dermaga Utara dan Selatan, penataan lahan Container Yard Utara Tahap II dan CY Selatan, pembangunan pagar pelabuhan, perbaikan ROW jalan 30 meter, sampai pengadaan alat bongkar muat yang terdiri dari container crane, RTG, head truck, reach stacker 40 ton, top loader 40 ton, dan chassis.

Untuk proses pengadaan container crane saat ini sudah pada tahap pemesanan material dan persiapan pabrikasi di Pelabuhan Gunsan Korea Selatan, dan diharapkan selesai pada Desember 2022 mendatang.

Menyoal logistik, volume peti kemas di Pelabuhan Batu Ampar yakni sebesar 407.777 TEUs (2019), 445.240 TEUs (2020), 528.093 TEUs (2021), dan 123.895 TEUs (Januari-Maret 2022). “Dengan meningkatnya fasilitas di pelabuhan, tentunya diharapkan biaya logistik akan menurun dan lebih cepat dalam bongkar muat barang,” ujar Menko Airlangga.

Selain itu, pintu pariwisata dengan negara lain saat ini juga sudah dibuka, termasuk dengan Singapura, di mana Indonesia menerapkan skema Travel Bubble Batam, Bintan dan Singapura. Bagi para pengunjung dari Singapura diminta memperlihatkan hasil tes antigen atau PCR negatif, serta surat vaksinasi.

Untuk melihat secara langsung pelaksanaan di lapangan, Menko Airlangga juga
berkesempatan untuk meninjau Pelabuhan Batam Center. Pelabuhan itu menjadi salah satu pusat kedatangan dan keberangkatan kapal feri penumpang dari Batam ke Singapura atau Malaysia. Saat ini, jumlah pengunjung WNA yang datang melalui Pelabuhan Batam Center telah mencapai 300-400 orang per hari, sisanya adalah WNI, termasuk PMI yang datang bisa mencapai 300 orang per hari dalam dua kapal selama masa mudik Lebaran. Kondisi ini telah membaik signifikan dibandingkan masa awal pandemi dulu.

Di samping itu, Menko Airlangga juga berkunjung singkat meninjau proses pembangunan Masjid Tanjak yang berlokasi di area yang dekat dengan Bandara Hang Nadim. Masjid yang menjadi ikon baru Kota Batam ini memiliki luas 2.463 m2 dan dapat menampung sekitar 900 jamaah pria di lantai 1 serta 350 jamaah wanita di lantai 2.

Masjid Tanjak direncanakan akan selesai seluruh pembangunannya pada Mei 2022 mendatang ini akan sangat bermanfaat bagi penduduk lokal maupun wisatawan. “Diharapkan masjid ini bisa segera dioperasikan, sebab ini mempunyai koridor yang
menghubungkan bandara dengan masjid,” ujar Menko Airlangga. (rep/fsr)

Transportasi

Catat! Garuda Indonesia Sediakan 855 Ribu Kursi Mudik Lebaran 2022

Jakarta, 19 April 2022 – Garuda Indonesia Group melalui layanan penerbangan Garuda Indonesia serta anak usahanya, Citilink, menyiapkan sedikitnya 855.119 kursi penerbangan, baik untuk rute domestik maupun internasional, sebagai upaya untuk memfasilitasi kebutuhan aksesibilitas udara masyarakat selama periode Peak Season Lebaran 2022. Optimalisasi ketersediaan kursi tersebut dilaksanakan melalui pengoperasian pesawat berbadan lebar serta penambahan frekuensi pada rute-rute dengan permintaan yang tinggi (high demand) selama periode 25 April – 10 Mei 2022 mendatang.

Selama periode tersebut, Garuda Indonesia akan menyediakan sedikitnya 288.219 kursi yang akan dioperasikan menggunakan sejumlah pesawat berbadan lebar, di antaranya A330-300 dan A330-200, serta pesawat narrow body B737-800 NG. Adapun Citilink menyiapkan hingga 566.900 kursi yang akan dilayani dengan armada A320-200 dan ATR72-600.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, optimalisasi kapasitas penerbangan selama periode libur Lebaran ini merupakan salah satu bentuk komitmen Garuda Indonesia sebagai national flag carrier untuk berkontribusi mendukung kelancaran mobilisasi masyarakat, yaitu melalui penyediaan aksesibilitas udara sejalan dengan kembali diperbolehkannya perjalanan mudik masyarakat pada momentum Lebaran tahun ini.

“Kami memahami momen libur hari raya ini memiliki arti tersendiri di tengah antusiasme masyarakat, khususnya mereka yang telah menantikan kesempatan mudik sejak dua tahun lalu untuk merayakan hari kemenangan bersama keluarga di kampung halaman. Untuk itu, penting bagi kami untuk memastikan tersedianya layanan penerbangan yang aman dan nyaman pada momen khusus ini dapat terjaga dengan baik, yang tentunya turut diselaraskan dengan konsistensi penerapan protokol kesehatan di seluruh lini operasional,” tambah Irfan.

Irfan menambahkan, optimalisasi kapasitas penerbangan Garuda Indonesia di antaranya akan dilaksanakan di sejumlah rute penerbangan dengan demand yang tinggi, seperti Jakarta – Denpasar, Jakarta – Surabaya, Jakarta-Medan, Jakarta – Jogja, Jakarta – Padang, Jakarta – Pontianak, Jakarta – Solo, Jakarta-Banjarmasin, Jakarta – Semarang, dan Jakarta – Balikpapan.

“Kami memproyeksikan terdapat peningkatan trafik penumpang sebesar 35 persen pada periode Peak Season Lebaran mendatang. Tentunya potensi peningkatan tersebut akan terus bergerak dinamis sejalan dengan demand masyarakat untuk kembali melaksanakan perjalanan mudik. Kami akan terus memantau situasi dan perkembangan kebutuhan penerbangan masyarakat demi memastikan layanan penerbangan dapat senantiasa terpenuhi. Kami juga secara intensif berkoordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan untuk memastikan kelacaran arus mudik dan arus balik selama periode tersebut, ” jelas Irfan.

“Di tengah berbagai relaksasi kebijakan mobilitas masyarakat di era kenormalan baru ini, kiranya momentum mudik tahun ini dapat disikapi secara bijak oleh seluruh masyarakat yang akan melaksanakan mudik, sehingga masing-masing dapat senantiasa konsisten menerapkan protokol kesehatan pada aktivitas keseharian mereka,” tutup Irfan. []

Konstruksi, Retail, Teknologi, Transportasi, Umum

PT PELNI (Persero) Gandeng PT Skyreach untuk Pengadaan Sistem Komunikasi Kapal

beritapers – Sebagai usaha untuk mewujudkan komitmen perusahaan dalam menerapkan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik (Good Corporate Governance), PT PELNI (Persero) menggandeng PT Skyreach, sebagai penyedia layanan telekomunikasi berbasis satelit di Indonesia, untuk pengadaan Sistem Komunikasi Kapal (SisKomKap) bagi 26 kapal PT PELNI (Persero) tahun 2022-2025.

Dalam pertemuan resmi kick off meeting antara jajaran direksi PT Skyreach dengan jajaran direksi PT PELNI (Persero) yang dilakukan secara daring, Rabu (9/2), CEO PT Skyreach, Rudy Hartoyo memaparkan beragam fasilitas yang dimiliki PT Skyreach, antara lain infrastruktur yang dimiliki dan dioperasikan sendiri, layanan pelanggan 24/7, teknologi terbaru, kecepatan dan ketepatan kerja, dan tim kerja yang ahli dibidangnya.

“Layanan VSAT maritim yang kami sediakan untuk PT PELNI meliputi koneksi VSAT Ku-Band dengan menggunakan 4 buah satelit melalui stasiun bumi Skyreach yang ada di Cikarang – Jawa Barat, beserta diversity (backup) melalui stasiun bumi Skryeach di Jakarta. Kehandalan ditingkatkan dengan kelengkapan koneksi backup menggunakan perangkat Thuraya Orion IP dan MarineStar melalui satelit ke-5, Thuraya,” jelas Rudy Haryoto dalam siaran pers Rabu (9/2).

Rudy menambahkan “Dengan menggunakan aplikasi Sailink Navigator Plus dan Sailink Mobile Apps, manajemen PELNI dapat memantau aktivitas dan operasional serta berkomunikasi dengan kru di atas kapal setiap saat. Kami juga menyediakan konvergensi teknologi dan media untuk PELNI yang akan membawa PELNI siap berkompetisi dalam Revolusi Industri 4.0”.

Dalam kesempatan yang sama, Plt. Direktur Utama PT PELNI Ony Suprihartono menegaskan hadirnya SisKomKap di seluruh kapal PELNI ini sebagai bentuk dukungan dalam penerapan digitalisasi di lingkungan PELNI sebagai bagian dari peningkatan pelayanan operasional kapal.

“Kerjasama ini diharapkan mampu melayani kebutuhan internal PELNI terhadap jaringan komunikasi dan monitoring kapal sehingga dapat memenuhi visi kami menjadi perusahaan pelayaran dan logistik maritim terbaik di Asia Tenggara,” jelas Ony Suprihartono.

Sebagai informasi, SisKomKap telah diimplementasikan di kapal PELNI sejak tahun 2016. SisKomKap di atas kapal diperlukan untuk mendukung dan memenuhi kebutuhan komunikasi yang menghubungkan segala aktivitas dan proses bisnis di Kantor Pusat ke atas kapal. “Hal ini diperlukan untuk mempermudah dan mempercepat proses koordinasi dan pelayanan dengan seluruh kru kapal PELNI secara real-time,” tambah Ony.

Tentang PT PELNI (Persero)

PELNI sebagai Perusahaan Badan Usaha Milik Negara yang bergerak pada bidang transportasi laut hingga saat ini telah mengoperasikan sebanyak 26 kapal penumpang dan menyinggahi 76 pelabuhan serta melayani 1.058 ruas.

Selain angkutan penumpang, PELNI juga melayani 44 trayek kapal perintis yang menjadi sarana aksesibilitas bagi mobilitas penduduk di daerah 3TP di mana kapal perintis menyinggahi 285 pelabuhan dengan 3.695 ruas. PELNI juga mengoperasikan sebanyak 16 kapal Rede. Sedangkan pada pelayanan bisnis logistik, kini PELNI mengoperasikan 10 trayek tol laut serta 1 trayek khusus untuk angkutan ternak.

Tentang Skyreach

Skyreach adalah penyelenggara jaringan telekomunikasi berbasis satelit, dengan lisensi Jaringan Tetap Tertutup VSAT yang dikeluarkan oleh Kementrian Komunikasi dan Informasi. Sebagai penyelenggara jaringan telekomunikasi, Skyreach sepenuhnya memiliki juga mengoperasikan fasilitas dan infrastruktur milik sendiri.

Didukung oleh kemampuan tim teknis yang berpengalaman dan tersebar di berbagai provinsi, layanan Skyreach dipastikan dapat menjangkau dan beroperasi di berbagai lokasi di seluruh nusantara dan internasional.  Saat ini konektivitas Skyreach telah digunakan di lebih dari 750 lokasi di darat dan hampir 300 kapal di laut.

Konvergensi media & teknologi merupakan bentuk layanan yang disediakan oleh Skyreach dengan menyatukan seluruh layanan ke dalam satu aplikasi dan jaringan. Layanan konektivitas yang  disediakan oleh Skyreach mencakup wilayah darat, laut dan udara dengan basis satelit seperti Satellite uplink service, Telemetri (IoT), Fleet Monitoring System.

Kesehatan, Keuangan, Retail, Telekomunikasi

Lewat Fitur GoCorp, Gojek Berikan Transportasi Gratis bagi Ribuan Relawan Vaksinasi Merdeka Khusus Anak

Jakarta, 21 Januari 2022 – Gojek kembali melanjutkan dukungannya untuk program Vaksinasi Merdeka, inisiatif dari Polda Metro Jaya, yang di awal tahun 2022 ini menargetkan vaksinasi bagi kelompok anak usia 6 – 11 tahun. Selama periode Vaksinasi Merdeka Anak yang dilaksanakan dari 5 hingga 19 Januari 2022, terdapat 6.500 lebih relawan Vaksinasi Merdeka yang memanfaatkan dukungan dari ekosistem Gojek, berupa layanan transportasi gratis.

Sama dengan periode sebelumnya, pengelolaan layanan transportasi gratis bagi relawan Vaksin Merdeka Anak dilakukan menggunakan GoCorp, layanan perjalanan bisnis yang aman, nyaman dan praktis bagi pekerja tanpa perlu reimburse, persembahan Gojek. Diluncurkan pada 2021, penggunaan GoCorp terus tumbuh, di mana setiap bulannya jumlah perusahaan yang mengandalkan GoCorp konsisten meningkat jumlahnya sebesar 20%.

Keterandalan tersebut juga terbukti ketika GoCorp diadaptasi untuk mendukung Vaksinasi Merdeka, sehingga sukses mengelola ribuan perjalanan pulang dan pergi para relawan vaksinasi yang bertugas di ribuan titik.

Chief of Public Affairs and Government Relations Gojek Shinto Nugroho menjelaskan, “Gojek mengawali tahun 2022 ini dengan meneruskan komitmennya untuk terus konsisten mendukung kesuksesan program vaksinasi yang dijalankan oleh pemerintah. Ini menjadi kali keempat ekosistem Gojek membantu menyukseskan pelaksanaan Vaksinasi Merdeka dengan meringankan beban para relawan yang bertugas.

Serupa dengan sebelumnya, kali ini Gojek memberikan layanan transportasi gratis untuk ribuan relawan Vaksinasi Merdeka Anak melalui fitur GoCorp. Pada periode vaksin di Agustus, September dan Oktober 2021 lalu terdapat 12.000 lebih relawan yang memanfaatkan layanan GoCorp ini, sementara untuk yang sekarang terdapat 6.500 lebih relawan.”

Setiap harinya, para relawan mendapatkan biaya transportasi menggunakan GoCorp hingga senilai Rp 40.000/hari selama periode Vaksinasi Merdeka Anak. Para relawan cukup memilih metode pembayaran menggunakan GoCorp dan dapat langsung bepergian menuju dan dari gerai vaksinasi menggunakan layanan GoRide atau GoCar.

Sejak Vaksinasi Merdeka periode pertama di 2021, hingga hari terakhir pelaksanaan Vaksinasi Merdeka Anak pada 19 Januari 2022, mitra driver GoRide dan GoCar telah menempuh perjalanan 102.837 kilometer untuk mengantarkan para relawan vaksinasi.

Selain layanan transportasi gratis, ekosistem Gojek juga hadir mempermudah pendistribusian insentif bagi para relawan yang dilakukan memanfaatkan teknologi GoPay.

Kapolda Metro Jaya Inspektur Jenderal Mohammad Fadil Imran mengungkapkan, “Kami sangat mengapresiasi Gojek yang secara konsisten sejak awal memberikan dukungannya untuk kesuksesan program Vaksinasi Merdeka. Pada pelaksanaan Vaksinasi Merdeka Anak kali ini, Polda Metro Jaya menargetkan sekitar 2,2 juta anak agar bisa segera mendapatkan vaksin.

Guna mendukung tercapainya target tersebut, kami menggandeng berbagai pemangku kepentingan seperti Gojek. Kami meyakini bahwa dukungan ekosistem Gojek khususnya untuk para relawan memainkan peran penting dalam menyukseskan tercapainya target vaksinasi nasional melalui program Vaksinasi Merdeka untuk #BergerakBersama.”

Dukungan terhadap kegiatan Vaksinasi Merdeka sejak awal merupakan bagian dari semangat gerakan #BangkitBersama, yang diinisiasi oleh Grup GoTo. Gerakan ini memiliki nafas untuk membantu masyarakat, termasuk UMKM dan Pekerja Sektor Informal, agar dapat bangkit kembali dari pandemi COVID-19, sekaligus membantu mempercepat pertumbuhan ekonomi lokal.

Di samping dukungannya untuk pelaksanaan Vaksinasi Merdeka, Gojek secara proaktif juga terus mendorong vaksinasi untuk para mitra drivernya lewat berbagai kegiatan. Mulai dari sosialisasi melalui forum kopdar akbar online, menginformasikan lokasi-lokasi vaksin yang dapat diakses mitra driver, hingga mendukung terselenggaranya pos pelayanan vaksinasi di berbagai daerah. Hingga akhir 2021, ratusan ribu mitra driver dari 130 kota/kabupaten telah divaksin.

Retail, Transportasi, Umum

Jelajahi Provinsi Paling Bahagia di Indonesia, Wings Air Segera Buka Rute Baru Ternate – Ambon – Ternate

Ternate – 19 Januari 2022. Wings Air (kode penerbangan IW) member of Lion Air Group bersiap melayani penerbangan penumpang berjadwal domestik sebagai rute baru di Maluku Utara, dari Ternate melalui Bandar Udara Sultan Babullah, Pulau Ternate (TTE) tujuan Bandar Udara Internasional Pattimura, Ambon, Maluku (AMQ).

Untuk tahap awal, Wings Air menawarkan jadwal penerbangan 3 (tiga) kali seminggu setiap Selasa, Kamis dan Sabtu, sebagai berikut:

·         Ternate – Ambon nomor penerbangan IW-2174 | keberangkatan pukul 10.25 WIT | kedatangan pada 12.00 WIT.

·         Ambon – Ternate nomor penerbangan IW-2173 | keberangkatan pukul 12.20 WIT | kedatangan pada 13.55 WIT.

Waktu tempuh tidak ada perbedaan waktu pada kedua kota tujuan yakni menggunakan Waktu Indonesia Timur (GMT+ 09).

Penerbangan perdana yang dijadwalkan 29 Januari 2022 diharapkan dapat menjawab dan mengakomodir kebutuhan setiap calon penumpang, Wings Air memberikan harga fantastis sekali jalan (one way), Ternate ke Ambon mulai dari Rp 839.600 dan Ambon ke Ternate mulai dari  Rp  864.600.

Ketersediaan penerbangan rute Ternate – Ambon – Ternate akan menciptakan konektivitas (kemudahan pergerakan) orang dan barang antarwilayah Maluku Utara dan Maluku, sehingga akan memperoleh nilai lebih, antara lain mobilisasi lebih cepat, memperpendek jarak, mempersingkat waktu dan harga terjangkau.

Wings Air optimis, penerbangan pertama mendatang semakin meningkatkan minat orang untuk bepergian menggunakan pesawat udara pada penerbangan langsung jarak pendek (point to point) serta lebih mengenal lebih dekat “Provinsi Paling Bahagia di Indonesia”.

Maluku Utara provinsi paling bahagia dengan skor 76,34 menurut Indeks Kebahagian 2021 Badan Pusat Statistik (BPS). Ukuran bersifat subjektif ditawarkan untuk melihat persepsi masyarakat tentang apa yang dirasakan dalam menjalani kehidupan sehari-hari, pendekatan: kepuasan hidup, afeksi (perasaan) dan eudaimonia (makna hidup).

Wings Air senantiasa melakukan evaluasi pasar termasuk rute-rute yang diterbangi. Apabila memiliki potensi yang tinggi, maka akan terbang kembali pada jaringan penerbangan secara bertahap.

Ayo Jelajahi Indonesia – MALUKU UTARA

singgahi 6 bandar udara dengan penerbangan langsung dan saling terkoneksi

#1 ke Bandar Udara Sultan Babulah, Ternate, Maluku Utara (TTE), dari

• Morotai (OTI) – Wings Air

• Buli, Halmahera Timur (PGQ) – Wings Air

• Labuha, Halmahera Selatan (LAH) – Wings Air

• Manado, Sulawesi Utara (MDC) – Wings Air

• Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) – Batik Air

• Surabaya, Jawa Timur (SUB) – Lion Air

• Makassar, Sulawesi Selatan (UPG) – Batik Air, Lion Air

#2 ke Bandar Udara Kuabang, Kao, Tobelo, Halmahera Utara (KAZ), dari

• Manado, Sulawesi Utara (MDC) – Wings Air

#3 ke Bandar Udara Gamarmalamo, Galela, Halmahera Utara (GLX), dari

• Manado, Sulawesi Utara (MDC) – Wings Air

#4 ke Bandar Udara Buli, Maba, Halmahera Timur, Maluku Utara (PGQ), dari

• Ternate (TTE) – Wings Air

#5 ke Bandar Udara Oesman Sadik, Labuha, Halmahera Selatan, Maluku Utara (LAH), dari

• Ternate (TTE) – Wings Air

#6 ke Bandar Udara Leo Wattimena, Morotai, Maluku Utara (OTI), dari

• Ternate (TTE) – Wings Air

• Manado, Sulawesi Utara (MDC) – Wings Air

Wings Air mengucapkan terima kasih atas kerjasama dan koordinasi dari pemerintah daerah, regulator, pengelola bandar udara, pengatur lalu lintas udara, karyawan dan awak pesawat serta berbagai pihak terkait lainnya dalam mendukung operasional sehingga penerbangan perdana Ternate – Ambon – Ternate dapat terlaksana dan berjalan lancar sesuai standar operasional prosedur.

Terbang ATR 72

Rute baru Ternate – Ambon – Ternate  sebagai bagian upaya meyakinkan bahwa “terbang itu aman”, karena pelaksanaan penerbangan dijalankan sebagaimana standar operasional prosedur dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan (safety first) dan pedoman protokol kesehatan.

Seiring memberikan pengalaman terbaik ketika terbang, Wings Air mempersiapkan armada jenis baling-baling (propeller) tipe pesawat ATR 72-500 atau ATR 72-600, berkapasitas tempat duduk 72 kelas ekonomi dengan konfigurasi (tata letak) 2-2.

Wings Air memaksimalkan berbagai langkah selama masa waspada pandemi antara lain mengatur proses masuk dan keluar penumpang dari pesawat udara secara berurutan guna meminimalkan kepadatan. Pada pesawat ATR, naik dan turun dari pintu bagian belakang. Hal ini akan meminimalsir interaksi bertatapan langsung (face to-face) antara penumpang. Area dapur (galley) yang terletak di bagian belakang juga meminimalkan interaksi tatap muka antara penumpang dan awak kabin.

Kualitas udara segar (fresh) terus menerus dipasok dengan tingkat pembaruan volume udara kabin yang tinggi, sehingga siklus udara terjamin bersih. Aliran udara dari atas (langit-langit kabin) bergerak satu arah ke bawah (lantai), yang meminimalkan pergerakan udara ke depan dan arah belakang pada kabin (blown transversally and vertically). Udara akan tersedot ke area lantai melalui panel (floor panel level) sesuai proses pada katup aliran tekanan udara (pressurization outflow valves operation).

ATR 72 merupakan pesawat berteknologi canggih dengan tingkat kenyamanan lebih terasa karena interior kabin dirancang lebih futuristik, sehingga penumpang bisa bekerja saat penerbangan atau bersantai sembari menikmati perjalanan dengan melihat pemandangan luar karena pesawat mampu terbang rendah.

Untuk menjaga kesehatan, Wings Air juga telah meningkatkan fase sterilisasi seluruh armada. Proses pembersihan pesawat dilakukan oleh tim teknisi dan aircraft interior exterior cleaning (AIEC), meliputi Aircraft Interior Cleaning (membersihkan bagian dalam pesawat) dan Aircraft Exterior Cleaning (membersihkan bagian luar pesawat).